dimecres, 28 de desembre del 2011
dimecres, 9 de novembre del 2011
Restauracio antiga bici carretera Racessa
Be pos com fa dies que ting aixo parat i la bici acavada me decidit a presentarla en public...
Li diuen Racessa Professional , o al menys aixo posava a les calques, es la bici en la qual vaig rodar durant un any tot i que ja feia temps que la tenia pero no la feia servir.
El motiu de la seva restautacio un pel extranya (casi fixed) es que he adquirid una nova flaca (nova per a mi) ja que es de segona mà, ja us la presentare mes avant a pesar de que no es res de l'altre mon, aixi pos per l'almacen quedava un ferro de ferro el qual tenia dos opcions o tirarla al xatarrero o tornarla a l'antoc propietari, i al final em vaig decidir per l'opcio 3 , restaurarla-convertir-la.
UNA FOTO D' ABANS
El proces ha sigut el seguent: Tallar tota classe de soports de canvis frenos i tot allo que sobraba, desmontada al complert, lijarla (quin tall de rovell)
Li diuen Racessa Professional , o al menys aixo posava a les calques, es la bici en la qual vaig rodar durant un any tot i que ja feia temps que la tenia pero no la feia servir.
El motiu de la seva restautacio un pel extranya (casi fixed) es que he adquirid una nova flaca (nova per a mi) ja que es de segona mà, ja us la presentare mes avant a pesar de que no es res de l'altre mon, aixi pos per l'almacen quedava un ferro de ferro el qual tenia dos opcions o tirarla al xatarrero o tornarla a l'antoc propietari, i al final em vaig decidir per l'opcio 3 , restaurarla-convertir-la.
UNA FOTO D' ABANS
El proces ha sigut el seguent: Tallar tota classe de soports de canvis frenos i tot allo que sobraba, desmontada al complert, lijarla (quin tall de rovell)
i pintar-la 0 lerelos la vaig pintar jo en esprais que em va donar la Nuri fa mes de 5 anys i misteriosament encara funcionen
despres la feína mes dificil va ser anar aconsseguint a un preu modic i a poder ser 0 potencia ahead, manillar btt, manetes de fre btt, neumatics, tija de sillin, sillin clasic, punyos, plats i vieles, adaptador a single speed, pinyo i cadena resistent.
Per als adaptadors de single speed, vist que valien uns 20 o 30 lerelos vaig optar per fer-los en un tubo tallar a la mida, llavors fer malbe un caset de muntanya un Sram pg 990 9v. que tenia vell pel magatzem i quedarme un pinyo de la mida que vull, el tap roscat i el pinyo petit de 11 dents per a fer de carraca a l'hora d'apretar pero li vaig passar la radialeta per a eliminar les dents. Preu final 0 lerelos.
per ala tema del sillin pos la veritat es que estava enamorat d'un Brooks original pero valen lo seu uns 90 lerelos i com per la feina sempre sobra algun tros de polipell pos ficantli 54 remaches i tal alomillor asta queda be i tot em vaig dir, i aqui esta el resultat, la base es un Spezialized body geometry laidy molt comodo es el que me va dixar anar assentat durant 800 km al camino. Preu final 0 lerelos.
LA BASE
PREPARANT LA TAPISSERIA , POSANT REMAXES PER IMITAR EL BROOKS
RESULTAT FINAL, DONA EL PEGO I MES PEL QUE M'HA COSTAT
Les demes peces me n'he pogut sortir amb la meva.
- El manillar dorat es el de la sun el qual ja estava molt apurat pero per a la faena que te que fer aqui va mes que sobrat.
-Potencia i manetes de fre un regalet del meu amic Ramon GRACIES.
-Tija sillin una que tenia per casa tunejada a dorat, la vella me la va tocar destruir per a treurela ja que estava soldada al quadro.
-Plat i vieles. Com les que jo tenia eren ni mes ni menos que unes biopace de la epoca aixo vol dir plats ovalats els quals no m'anaven be ja que el single speed em produía tensades i destensades de cadena en les cosequents sortides de cadena, pos un altre amic Santi GRACIES m'ha donat unes vieles i plat redo Miche de 170 les quals eren les que saltaven al riu, poder alguna senyal los queda, per al Neumatics tambe vaig recorrer al mateix amic uns Michelin pro race 3, GRACIES de nou Santi.
-La cadena la vaig trovar nova i bonica al baul de los recuerdos del meu almacen, no se si sera resistent pero xula si ke ho es. Preu total de tot aixo ultim 0 lerelos
DETALL DE LA CONVERCIO A UNA SOLA VELOCITAT
TOTA ACAVADA A FALTA DE CANVIAR LO PLAT I VIELES PER LOS DE SANTI QUE FA POC QUE HE EREDAT, TAMBE LI FALTEN UNS PUÑOS LIZARD SKINS NORTH SHORE MARRONS PER A FER JOC EN LO SILLIN DEMANATS A BICIMARKET A PUNT D'ARRIVAR 9 LERELOS
Preu total de la bici contant que la bici tambe va ser un trueque en lo meu migamic Victor, 18 lerelos 9 dels punyos i 9 de la canya adaptadora per al ahead.
PD. vaig detras d'uns neumatics que he vist per les barcelones tambe de color marron son espectaculars pero me motiva mes poder dir que el preu final de la bici son 18 lerelos sense contar la ma d'obra... a pesar de que potser algun dia cauran los neumatics marrons jejeje
diumenge, 2 d’octubre del 2011
20ª Volta Aventura
Be despres de... ja ni recordo els anys que fa, he pogut anar a la Volta Aventura en la seva 20ª edicio.
El primer dia em van sortir 43 Km. i 1600 mts. + i el segon ja mes light 20 Km i 730 mts. +.
He conegut El Turmell i la serra de Pereloles, en fi, bons camins, inimaginables senderes, boniques serres, bona gent, i sobretot un ambient molt familiar...
Gracies a la organitzacio.
El primer dia em van sortir 43 Km. i 1600 mts. + i el segon ja mes light 20 Km i 730 mts. +.
He conegut El Turmell i la serra de Pereloles, en fi, bons camins, inimaginables senderes, boniques serres, bona gent, i sobretot un ambient molt familiar...
Gracies a la organitzacio.
VIDEO:
divendres, 23 de setembre del 2011
Sempre et recordare
Ahir ens va deixar el nostre company de club i ruta en un accident de muntanya.
D'aqui voldria expresar el meu sentiment i condol de cara a la familia i els mes propers.
Es un cop molt fort, i una gran perdua. Joan, alla on vaigues xala com sempre as fet en les diferents disciplines que practiques.
Sempre que estigui dal d'una muntanya sere prop teu, aixi pos intentare anar-hi lo maxim possible.
Gracies pels moments compartits...
D'aqui voldria expresar el meu sentiment i condol de cara a la familia i els mes propers.
Es un cop molt fort, i una gran perdua. Joan, alla on vaigues xala com sempre as fet en les diferents disciplines que practiques.
Sempre que estigui dal d'una muntanya sere prop teu, aixi pos intentare anar-hi lo maxim possible.
Gracies pels moments compartits...
SEMPRE ET RECORDARE AIXI ADEU COMPANY...
dissabte, 17 de setembre del 2011
Adeu Sunn...
Be despres de molt anys i sent la meva primera btt en cara i ulls, maig de despedir d'ella , hem compartit rutes, trobades, carreteres, El Camino i un larg etc.
Ella es va disfraçar de moltes maneres, va començar sent xc, despres per un temps va ser algo de dh, ja k feia alguna carrera de descens, inclus va arrivar al punt de ser una singlespeed, per pocs mesos ja k al final se va acavar convertint en una rutera per a fer el Cami de Sant Jaume i aixi es va quedar temps i temps la qual me resultava molt practica per anar a trevallar o inclus a fer algunes compres.
A viscut el naixement d'Oriol, am ella el meu fill a fet els seus primers km. kom ens em de veure portantne 2 a cavall, pero ella mai s'ha fet atras. Gracies noia.
El motiu es que desitjava una nova companya pero esta vegada en roda 700 i am soports de tota clase per a poder ficar alforgues i tot sense adaptacions extranyes.
Aixi es com vam fer els ultims km junts, em dol , pero taig de dir adeu, ha arrivat el moment de que disfrutes d'altres maneres que no aigues fet en mi.
Ella es va disfraçar de moltes maneres, va començar sent xc, despres per un temps va ser algo de dh, ja k feia alguna carrera de descens, inclus va arrivar al punt de ser una singlespeed, per pocs mesos ja k al final se va acavar convertint en una rutera per a fer el Cami de Sant Jaume i aixi es va quedar temps i temps la qual me resultava molt practica per anar a trevallar o inclus a fer algunes compres.
A viscut el naixement d'Oriol, am ella el meu fill a fet els seus primers km. kom ens em de veure portantne 2 a cavall, pero ella mai s'ha fet atras. Gracies noia.
El motiu es que desitjava una nova companya pero esta vegada en roda 700 i am soports de tota clase per a poder ficar alforgues i tot sense adaptacions extranyes.
Aixi es com vam fer els ultims km junts, em dol , pero taig de dir adeu, ha arrivat el moment de que disfrutes d'altres maneres que no aigues fet en mi.
i aixi es com se la va endur el nou propietari espero que xalesseu, disfrutala Carlos, ah!!! i cuidala no crec que mai te dixe tirat. SNIFFF...
dimarts, 26 de juliol del 2011
Ojo en les taches
Hola pos aixo que tingueu compte tots els bikers i els runers tambe ja que hi han unes taches a la sendera que uneix el tram de l'antic lligallo, al costat del Canalero, prop de la Misteriosa, a la part de vaix dels marges , quant s'acava l'esfalt dalt de tot despres de les 24 curves. Us fico unes fotos per a poder concretar.
Les taches estan posades en tota puteria al terra i de cara amunt superen els 3 cm. suficient per a punxar o reventar, com jo, inclus per a travessar alguna sabata d'algu que corre o camina. Vam esclafar la tacha cap al terra ja k cap amunt no sortia.
Diuen k es propietat privada pero la gent quant passeja per les muntanyes no sap i no veu cap valla , senyal, etc... tan sols camina, pedala, monta i avança sense anar a robar ni fer mal ningu.
pero en estes taches tan mal intencionades mos podem fer mal de veritat ignorant si estem en un cami o sendera particular.
Les taches estan posades en tota puteria al terra i de cara amunt superen els 3 cm. suficient per a punxar o reventar, com jo, inclus per a travessar alguna sabata d'algu que corre o camina. Vam esclafar la tacha cap al terra ja k cap amunt no sortia.
Diuen k es propietat privada pero la gent quant passeja per les muntanyes no sap i no veu cap valla , senyal, etc... tan sols camina, pedala, monta i avança sense anar a robar ni fer mal ningu.
pero en estes taches tan mal intencionades mos podem fer mal de veritat ignorant si estem en un cami o sendera particular.
dimecres, 20 de juliol del 2011
SE CASA EL MEU AMIC
Estos dies entre la feina i les reunions per a la despedida de Victor, els entrenos se queden una mica de part i el blog tambe a pesar de que l'intencio del blog es de publicar tot allo que mes magradat, pero no tot el que faig dal la bici. Fins aviat, (despres de la proxima escapada)
Nomes me queda felicitar a aquestos dos Guaperas per la desicio presa i dirlos que se vaiguen preparant per a la despedida...
divendres, 17 de juny del 2011
presentascio del meu blog
Be despres de molt de temps meditant de fer o no fer este petit espai, al final m'he decidit i aixi aprofito per a presentarlo.
Es un lloc on es podra vore algunes de les rutes que faig en BTT de vegades sol i d'altres am bona companyia, tambe es podra vere si fem en la familia alguna excurcio a algun lloc bonic, i tot lo que a mi m'apassiona.
Poc a poc procurare que vaigue creixent e inclus ficare si m'aclarixo traks, videos... este sera el meu repte per aquestos dies. Gracies per llegir i espero que us agradi...
Voldria aprofitar per donarli ANIM a Puça am el seu nou repte, deixo el link per si el voleu seguir http://albertgine.blogspot.com/
Es un lloc on es podra vore algunes de les rutes que faig en BTT de vegades sol i d'altres am bona companyia, tambe es podra vere si fem en la familia alguna excurcio a algun lloc bonic, i tot lo que a mi m'apassiona.
Poc a poc procurare que vaigue creixent e inclus ficare si m'aclarixo traks, videos... este sera el meu repte per aquestos dies. Gracies per llegir i espero que us agradi...
Voldria aprofitar per donarli ANIM a Puça am el seu nou repte, deixo el link per si el voleu seguir http://albertgine.blogspot.com/
dijous, 16 de juny del 2011
La ruta del tigre
Hola ara ja fa un`parell de mesos tres membres del Ebrebike vam fer "La Ruta del tigre" en 3 dies pedalant gairebe de sol a sol primera etapa fins a Morella, segona fins a Beseit i la tercera fins a Tortosa.
En un total de 224 Km. i 4000 de desnivell +
Etapa 1, Caro - Morella:
67Km. i 1643 de desnivell +
Etapa 2, Morella - Beseit:
81 Km. i 1789 de desnivell +
Etapa 3, Beseit - Tortosa:
75Km. i 532 de desnivell+
En resum, es una petita volta als Ports on hauras de portar tot el que pots nececitar al damunt ja que es una ruta feta pero no organitzada, aixi que ets tu el que sha de buscar els refuguis-penssio-hotel etc.etc.
En fi una experiencia inolvidable a la cual cruses: POBLES , CIUTATS, RIUS, BARRANCS, PLANES, SERRES, VAQUES... i un sinfin d'experiencies les quals set fiquen a la sang i te diuen ( QUAN TORNEM ANAR DE RUTA? i el mes preocupant: ON?)
La ruta del tigre
En un total de 224 Km. i 4000 de desnivell +
Jere Santi Victor
Etapa 1, Caro - Morella:
67Km. i 1643 de desnivell +
Etapa 2, Morella - Beseit:
81 Km. i 1789 de desnivell +
Etapa 3, Beseit - Tortosa:
75Km. i 532 de desnivell+
En resum, es una petita volta als Ports on hauras de portar tot el que pots nececitar al damunt ja que es una ruta feta pero no organitzada, aixi que ets tu el que sha de buscar els refuguis-penssio-hotel etc.etc.
En fi una experiencia inolvidable a la cual cruses: POBLES , CIUTATS, RIUS, BARRANCS, PLANES, SERRES, VAQUES... i un sinfin d'experiencies les quals set fiquen a la sang i te diuen ( QUAN TORNEM ANAR DE RUTA? i el mes preocupant: ON?)
La ruta del tigre
dimecres, 15 de juny del 2011
Ruta Btt el Morron (Bordon)
El passat diumengue 5 vam anar uns quants a fer una ruteta força recomanada a la poblacio de Bordon.
Ens van sortir 53 Km. i 1400 de + vam veure nous paissatges , poblacions i nous camins...
En resum una ruta per un paissatge diferent de lo habitual pel lo menys per a nosaltres, molt rodador en alguna sendera ciclable.
El dia va sortir prou be tot i les previsions de pluja, vam arrancar una mica tard degut a un percans en un GPS i posats a nombrar percans primer un avando (Pajara de manrique) sort de los cotxes d'assistencia (que fariem sense elles) dos pates de canvi, Victor solucionant el tema en una pata de Lapierre adaptada i a pocs metres de la meta la pata de Jere sense solucio ja k la portava Victor i per 500 metres de la meta es va continuar a peu en alguna empenta dels demes, tambe se li va recalentar i bloquejar el fre de detras a Cesar pero llimpiant i obrint i separant les pastilles va poder arrivar.
No cal nombrar lo pinchasso del matalas de Manrrique (vam acampar a la zona) potser per aixo no va rendir al maxim...
Fins la proxima amics...
Ens van sortir 53 Km. i 1400 de + vam veure nous paissatges , poblacions i nous camins...
En resum una ruta per un paissatge diferent de lo habitual pel lo menys per a nosaltres, molt rodador en alguna sendera ciclable.
El dia va sortir prou be tot i les previsions de pluja, vam arrancar una mica tard degut a un percans en un GPS i posats a nombrar percans primer un avando (Pajara de manrique) sort de los cotxes d'assistencia (que fariem sense elles) dos pates de canvi, Victor solucionant el tema en una pata de Lapierre adaptada i a pocs metres de la meta la pata de Jere sense solucio ja k la portava Victor i per 500 metres de la meta es va continuar a peu en alguna empenta dels demes, tambe se li va recalentar i bloquejar el fre de detras a Cesar pero llimpiant i obrint i separant les pastilles va poder arrivar.
No cal nombrar lo pinchasso del matalas de Manrrique (vam acampar a la zona) potser per aixo no va rendir al maxim...
Fins la proxima amics...
Subscriure's a:
Missatges (Atom)